3月7日，天下在2023年天下两会上，代表动化第十四届天下人大代表，王杜中铁工业总工程师、鹃建津贴中铁装备副总司理、议对于工首席专家王杜娟提交了对于工程机械睁开的程机产物相关建议。她建议，械电对于工程机械电动化产物实施三年津贴政策，实施同时清晰老旧工程机械退出规画政策。政策

作为全天下最大的天下工程机械产销国，全行业柴油破费量约占天下总量三分之一，代表动化平均一台高排下班程机械排放量至关于30-50台家用轿车的王杜排放量之以及，一些运用光阴过长的鹃建津贴老旧工程机械排放量更大。据中国工程机械工业协会统计，议对于工主要工程机械产物的程机产物市场保有量已经逾越一万万台，其中国一排放（含）从前的配置装备部署有近百万台。

工程机械临时以来多接管柴油内燃机提供能源，排放技术水平相对于较低，存在耗能高、传染情景等下场，据测算，我国工程机械年度碳排放总量逾越2亿吨；由于不清晰的老旧工程机械的扩展退出的规画政策，大批老旧配置装备部署无奈处置，给工程机械用户、企业以及社会带来很大的负责。

之后，我国工程机械电动化处于睁开的关键阶段，龙头企业在关键技术、产物研发、技术验证与工业性试验、财富链构建等方面取患上确定妨碍，部份企业电动化产物经由确定的审核、试验、改善，开始进入工程运用。但当初由于运用量较少，财富链构建有待进一步增强，之后电开工程机械整机老本居高不下，用户购卖价钱至关于同类内燃能源工程机械的2倍以上，严正削弱了用户置办被迫，组成“欢呼不叫座”时事。

工程机械电动化将增长能源电池及电驱动功能部件以及操作零星的研发投入以及技术后退，增长相关规模技术突破，将有助于我国工程机械实现“弯道超车”以及“领跑”，增长全天下工程机械规模绿色革命。

王杜鹃建议，可能参照货运电动汽车的津贴方式，凭证“谁置办谁运用谁享受”津贴原则，对于用户置办的纯电动产物（限中国腹地当地为原产地，且RVC＞60%）予以津贴。津贴工具仅限T/CCMA 0001-2011《工程机械界说及类组散漫》总体尺度中所列产物。对于工程机械电动化产物实施三年津贴政策，增短工程机械电动化，估量到2025年行业电动产物的销量将有大幅度提升，三类主要产物可实现销售支出分说为420亿元、200亿元、100亿元，削减的碳排放量分说逾越164万吨、146万吨、117万吨，预估全行业的年度碳排放量可减排400万吨以上。

同时，她建议，美满在役工程机械存案挂号制度，对于存量工程机械妨碍分级以及分类，并出台响应的纪律，对于不知足尺度的老旧配置装备部署妨碍扩展。鼓舞老旧工程机械延迟退出，并予以适量津贴。